17 de agosto: 25 ideas contra la resignación de ser peatón en su Día Mundial

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La Red de Ciudades que Caminan llama al empoderamiento peatonal


El 17 de agosto de 1897 Bridget Driscoll muere arrollada por un coche en Londres. Se considera la primera víctima de la violencia vial. La Organización Mundial de la Salud propuso este día para celebrar el Día mundial del peatón. 

Es muy frecuente que esta fecha se utilice para recordar cómo ejercer de buena o buen peatón en las ciudades. La cultura cochista que nos rodea, como se sabe, nos convierte en una especie de rehenes urbanos que no pueden ejercer, en los espacios públicos de nuestras ciudades, el placer y el derecho de caminar con libertad y seguridad.

Pero más que asumir “obligaciones de buenos peatones” como habitantes de nuestras propias ciudades, conviene ir un poco más allá para reivindicar un estatus distinto de la persona en la ciudad. El que corresponde al centro de la movilidad, según se establece en todos los manifiestos, declaraciones, intenciones, explicaciones, esquemas y pirámides que existen en los archivos de cualquier ayuntamiento.

Necesitamos evidenciar una nueva forma de ser peatón, en positivo, sin resignación, con empoderamiento. La forma que se deriva de los nuevos horizontes de la movilidad urbana, que sitúa a las personas, al menos nominalmente, en la cumbre de las prioridades. Frases como «Recordad que no somos mayoría. Somos totalidad», «Charlamos, deambulamos, paseamos, jugamos, nos reímos» o «el peón llegó a ser la figura menos valorada del ajedrez. Y el peatón, de la ciudad» forman parte de ese conjunto de ideas que la Red pone en circulación con motivo de la efeméride.

Por ello, la Red de Ciudades que Caminan tomó la decisión de verbalizar las aspiraciones de la movilidad de base peatonal en un conjunto de 25 sencillas ideas que recojen con lenguaje coloquial lo que representa ser peatón en el contexto de lo que hemos dado en llamar la buena movilidad urbana. Ideas que las ciudades que forman parte de la Red y las que no, pueden hacer suyas mediante su difusión entre la ciudadanía.

25 ideas sencillas para celebrar el Día del Peatón
  1. Peatón eres tú y soy yo. Y ella y ellos y todos los pronombres personales de todas las lenguas. Ser peatón equivale a ser persona
  2. El origen del peatón y el peón es el mismo, ambos relacionados con el pie, pero el peón llegó a ser la figura menos valorada del ajedrez. Y el peatón, de la ciudad
  3. Ir a pie es lo más básico y natural. No necesita aparatos. Sólo los zapatos porque nos hemos ido acostumbrando a protegernos
  4. Todas las personas somos peatones en algún momento. Algunas personas pueden ser también conductoras, ciclistas o pasajeras
  5. Algunas personas vamos en sillas de ruedas, otras apoyadas en bastones. Otras caminamos con dificultad por cualquier razón, pero no por ello dejamos de ser peatones
  6. A veces no nos identificamos con la palabra peatón, porque casi todo el mundo cree que ser peatón solo significa utilizar la calle para movernos, andar, desplazarnos, tener un lugar a donde ir, pero es mucho más
  7. A veces somos peatones quietos o en movimiento, pero no nos desplazamos. Simplemente estamos, o miramos, o jugamos. Y aún así, igualmente nos llamamos peatones
  8. Charlamos, deambulamos, paseamos, jugamos, nos reímos. Y mientras todo eso hagamos en la calle, somos peatones, porque no tenemos otra palabra para definirnos que sea algo más concreta que ciudadanos o ciudadanas
  9. En general, los peatones tenemos mucho aprecio por los coches, son grandes aliados para desplazarnos. Pero debemos relacionarnos con ellos de otra forma en las ciudades, para que vivir en ellas sea más agradable, seguro y saludable
  10. La mayoría de las calles actuales están pensadas para coches. Tienen las calzadas anchísimas. Disponen de mucho espacio para aparcar. Tienen señales de coches, semáforos para regular nuestra relación con los coches. Nos obligan a caminar más o más rápido para que los coches lleguen antes…
  11. Aunque las bicis son nuestras grandes aliadas, a veces también nos resultan peligrosas: cuando circulan por las aceras, cuando hacen carriles bici en zonas peatonales, provocando la confusión de mucha gente
  12. Las bicis son vehículos, por lo que deben circular por espacios de vehículos
  13. En las calles de coexistencia, siempre el resto de los vehículos deben respetar al peatón y circular a su paso
  14. En las calles que se compongan de calzadas y aceras, los peatones deberíamos cruzar por pasos protegidos, elevados al mismo nivel que las aceras, para hacer efectiva la prioridad peatonal de la que hablan las pirámides de movilidad
  15. En las ciudades, los peatones convivimos con el tráfico a motor. Calmarlo, domesticar los coches, es una necesidad imperiosa para recuperar la armonía urbana
  16. Como tales peatones tenemos derechos, pero también aspiraciones, que deben ir asumiendo las autoridades municipales
  17. Aspiramos a que las calles sean lugares amables, donde no estemos relegados a caminar por estrechos pasillos al lado de enormes calzadas para coches
  18. Aspiramos a que cuando exista un conflicto entre el peatón y algún otro modo de transporte, la solución recaiga siempre del lado del peatón. Recordad que no somos mayoría. Somos totalidad
  19. Aspiramos a vivir en espacios abiertos, seguros y limpios, con el mínimo de ruido o de contaminación
  20. Aspiramos a dejar de ser los “invitados” en nuestras ciudades llenas de coches. Queremos ir reconquistando el espacio público, mucho del cual está hoy invadido por automóviles parados o en movimiento
  21. Aspiramos a que cuando hay un atropello no se nos culpabilice. La responsabilidad siempre es del más fuerte, que debe andar con el mayor de los cuidados.
  22. Aspiramos a caminar libres en nuestras ciudades. A mirar el móvil cuando queramos. A pararnos a charlar. A cambiar de sentido. A cruzar sin motivo aparente
  23. Aspiramos a que la mayor parte de nuestras calles sea posible hacer cosas de peatones: circular a pie, estar, jugar, conversar
  24. Aspiramos a que nuestras ciudades vayan ganando amabilidad, armonía y salud gracias a la progresiva sustitución de los desplazamientos a motor innecesarios por desplazamientos por medios naturales
  25. Aspiramos a que todas las personas caminen más, para mejorar su salud y bienestar

Las 25 frases, en formato pdf: Ideas día peatón

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