COVID 19: Reconexión

por | 20 Abr 2020 | Noticias

Recomendaciones para la nueva movilidad urbana

La crisis del Covid19 implica que las ciudades dispongan de espacios más adecuados para caminar acatando las condiciones de distanciamiento físico y mejorar la calidad urbana. La Red de Ciudades que Caminan resumió en el Memorándum Reconexión sus recomendaciones en el ámbito de la movilidad. También facilitamos prototipos de señales para el urbanismo táctico peatonalizador y recopilamos ejemplos de todo el mundo en una selección de links que renovaremos constantemente. Esperamos que os sea útil.

En algunas ciudades…

– Clara normativa de terrazas en Logroño, sin sobreinvadir las aceras

– Un interesante hilo de Twitter que recoge ejemplos de todo el mundo [CAT]

– Interesantes recomendaciones en El Diario sobre dinamización del transporte público tras el Covid

– Ponferrada implanta medidas con la intención de convertirlas en permanentes

– Edimburgo cambia su movilidad [EN]

– Valladolid presenta el plan más ambicioso para adaptarse a la nueva normalidad

– Niza apuesta por transformar su movilidad [FR]

– Valladolid se posiciona para ampliar sus espacios peatonales

– Valencia recupera para el peatón espacios públicos que hasta ahora utilizaban los coches

– Reportaje de La Vanguardia sobre un hipotético caos en Barcelona

– Un nuevo repaso de El Diario sobre decisiones en varias ciudades

– La ciudad del cuarto de hora ayuda a París a adaptarse a las condiciones tras la pandemia [IT]

– Zaragoza adopta el sistema peatonal de fin de semana

– Un repaso a las soluciones que buscan las ciudades americanas

– ¿Las ciudades europeas dirán adiós a los coches tras la actual crisis? [EN]

– Cádiz convertirá el interior de los barrios en calles con prioridad peatonal y velocidad máxima 20km/h

– Peatonalizaciones y ampliación de aceras en Barcelona

– Controvertidas decisiones en Madrid pueden reducir el espacio caminable

– New York estudia cerrar calles al tráfico para ampliar las terrazas [EN]

– València apuesta por las Supermanzanas para adaptarse a la desescalada

– Ayuntamientos metropolitanos del área de Barcelona toman medidas de peatonalización interesantes

– El alcalde Blasio abre calles de New Y para facilitar el recreo social [EN]

– Una aplicación útil para saber cuánto miden las aceras, si bien por desgracia sólo incluye la ciudad de Madrid

– Información de El Diario sobre la reacción de Valencia ante el COVID19: «se acotarán zonas cerradas al coche»

– Información de El Diario sobre la reacción de Barcelona ante el COVID19: «no queremos volver a unas calles llenas de coches»

– Interesante análisis del digital El Diario sobre las medidas que se están tomando en España para planificar la desescalada

– Washington ampliará aceras en zonas comerciales para favorecer la distancia social [EN]

– Estudios demuestran que a mayor contaminación, más perjudica la epidemia

– El mismo estudio o similar, centrado en Madrid y Lombardía

– Las bicis, nuevo producto estrella en Australia [EN]

– Milán anuncia sus planes de reducción del tráfico de coches [EN]

– Aunque también conviene leer algo sobre la controversia creada por la información anterior, destapada por un periódico mexicano

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