Tiempo público y espacio público
Por Jose Luis Cañavate. Urbanista joseluis@canavate.eu Cinco de cada diez habitantes consideran que el tráfico es su principal pesadilla, curiosamente menos de un cinco por ciento opina que los espacios públicos representan un problema grave,...
Calles que en silencio morirían
Agudo artículo de Màrius Navazo sobre la deificación del silencio en las calles (que mata), una recomendable lectura en El Salto Diario Pincha aquí para leer el artículo de Navazo. Una lectura imprescindible la del último artículo de Navazo,...
La vitalidad urbana
A más proximidad, menor consumo de energía La vitalidad urbana (descarga el póster en formato .pdf) Construir ciudades habitables, accesibles y saludables, donde las personas no dependan más que de su propia energía para alcanzar la mayoría de...
La alianza ciclopeatonal
Reforzar las sinergias entre los modos de movilidad activa La alianza ciclopeatonal (descarga el póster en formato .pdf) Pedalear y caminar son los únicos modos de movilidad activos. Solo necesitan la energía humana e inciden positivamente en la...
Calles de convivencia
Compatibilizar la movilidad con otros usos del espacio Calles convivencia (descarga el póster en formato .pdf) Calles que compatibilizan la movilidad con otros usos del espacio público, tales como la estancia, el juego, el encuentro o la...
Cuatro municipios canarios reflexionan sobre su espacio público
Un primer encuentro de Ciudades que Caminan repasa la recuperación del espacio público en Alajeró, Icod, La Matanza y La Laguna Alajeró, Icod de los Vinos, La Matanza de Acentejo y La Laguna protagonizaron el Primer encuentro canario de...
Palma enseña sus avances y proyectos sobre movilidad
Un paseo guiado por algunas realizaciones con final en Nuredduna, un nuevo eje de convivencia que resume la filosofía de futuras reformas urbanas NOVENO CONGESO | PALMA 2022 Pasear por Palma siempre es un placer. Su centro histórico y sus...
Palma revierte su espacio público litoral: 65% natural, 35% motorizado
El futuro paseo reduce a poco mas de un tercio el espacio motorizado, con un 40% peatonal, un 20% verde y un 5% para bicis Debate en la Autoridad Portuaria sobre el tratamiento del espacio público en el futuro Paseo Marítimo NOVENO CONGRESO...
Vaiderúas constató que Vilagarcía apuesta por moverse mejor
En el congreso confluyeron múltiples voces que confirmaron la buena dirección de su urbanismo regenerador y amable Vai de rúas se planteaba como un congreso con la vista puesta tanto en lo general como en lo local y no defraudó las expectativas. Su...
Vilagarcía de Arousa recupera sus calles y plazas
Bici, transporte público, caminar y movilidad escolar, los puntos cardinales de su transformación Vilagarcía es una ciudad de casi 40.000 habitantes en la provincia de Pontevedra. Pasear por las recuperadas calles y plazas de su espacio central es...
